Projekt ustawy wprowadza zmiany w przepisach dotyczących elektromobilności i paliw alternatywnych, mające na celu poprawę jakości powietrza w Polsce. Kluczowe zmiany obejmują zwiększenie udziału pojazdów elektrycznych we flotach urzędów oraz autobusów zeroemisyjnych w komunikacji miejskiej w miastach powyżej 50 000 i 100 000 mieszkańców. Wprowadzenie stref czystego transportu w miastach z przekroczeniem norm dwutlenku azotu jest również planowane. Zmiany te mają przyczynić się do realizacji zobowiązań Polski wynikających z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) oraz dyrektywy 2008/50/WE.